Se a nossa missão na Grécia foi complicada, na Turquia o mesmo se passou. Encontrámos de novo especiais muito duras, com muitas pedras e um ritmo de corrida variável, pois os troços variavam muito entre rápidos e lentos.

Mais uma vez não conseguimos ter uma prova isenta de problemas, o que naturalmente nos impediu de imprimir o ritmo que mais gostamos. Contudo, nestas circunstâncias é preciso também saber manter a cabeça fria e não cometer erros infantis, que possam colocar em causa o resultado.

Sentindo no primeiro dia problemas com a suspensão, optámos por gerir o ritmo, conscientes que este campeonato já mostrou que é muito propenso a dissabores inesperados. Apostámos numa estratégia de contenção e acabámos por ser premiados.

Naturalmente que esta não é a forma que mais gosto de fazer corridas, mas temos de nos saber adaptar às situações e foi isso que fizemos. Esta era também uma prova que não conhecia e que alguns adversários já tinham realizado, pelo que no final o desfecho acaba por ser satisfatório. Sinto que sem problemas podia ter discutido o pódio, mas os quatro pontos ainda vão ser muito importantes no final do campeonato.

Estou a meio da minha época, mas já consegui mais pontos que ao longo de 2007 inteiro, o que é também uma razão para estar satisfeito e acredito que até ao final do ano poderei somar muitos mais.

Agora vou ter uma pausa competitiva de pouco mais de dois meses, onde vamos preparar da melhor maneira o Mitsubishi Lancer Evo IX para a segunda metade do campeonato, a começar já pela Nova Zelândia, um rali de que gosto e que no ano passado comandei de forma tranquila na fase inicial. Espero ter mais sorte desta vez e conseguir, pelo menos, voltar ao pódio, ou quem sabe, conseguir mesmo o meu primeiro triunfo no PWRC. Já estou em quinto do campeonato, empatado com o quarto, mas quero subir ainda mais.

Até lá!

Armindo Araújo